Электр кыймылдаткычтарында негизги керектөөчү материал катары көмүр щеткасы электр тогун мотордун стационардык бөлүгүнөн айлануучу коммутаторго өткөрүп берет. сүрүлүү дегенди билдирет, жана ал эскирип, сиздин курал аткарууну токтотот. Бул тетикти өз алдынча текшерүүнү жана алмаштырууну үйрөнүү сизге олуттуу оңдоо чыгымдарын үнөмдөп, ишенимдүү жабдууңузга жаңы дем берет.
Курал толугу менен айланмайын күтпөңүз. Бул үч эскертүү белгилерин карагыла:
| Сигнал | Сиз эмнени байкайсыз | Бул эмнени билдирет |
|---|---|---|
| Performance Drop | Тез ылдамдык, бургулоодо же кесүүдө моменттин жетишсиздиги, ал тургай жүк астында токтоп калуу. | Щетка менен коммутатордун ортосундагы начар байланыш токтун агымын чектеп жатат. |
| Ашыкча учкундоо | Желдетүүчү тешиктер аркылуу көзгө көрүнгөн шакек сымал көк учкундар (майда учкундар нормалдуу көрүнүш). | Щётканын катуу эскириши же жазгы басымдын жетишсиздиги. Дароо көңүл бурууну талап кылат. |
| Пландуу текшерүү | Эгер сиз оор колдонуучу болсоңуз (күнүмдүк тынымсыз операция), курал жакшы көрүнсө да, визуалдык текшерүү үчүн щетка капкактарын 2–3 ай сайын ачыңыз. | Оңдоодон алдын алуу жакшыраак. |
Окшош көрүнгөн щетка сөзсүз эле шайкеш келбейт. Өлчөмдөгү 1 мм айырма ал туура келбейт дегенди билдирет. Туура эмес материал моторуңузду күйгүзүшү мүмкүн. Электр аспаптары үчүн көмүртек щеткасын сатып алууда, бул эки нерсеге көңүл буруңуз:
Эң коопсуз ыкма: эски көмүр щеткаңыздагы номерди текшериңиз же куралыңыздын нускамасындагы тетиктердин тизмесин караңыз. Bosch, Makita жана DeWalt сыяктуу негизги бренддер бөлүктөрүнүн номерлерин атайын бөлүшкөн. Мисалы, Макита өз колдонмолорунда ачык мындай дейт: "Бир эле түрдөгү көмүр щеткасын колдонуңуз."
Щеткалар ар кандай конфигурацияларда болот: тиркелген пружиналары бар, металл кармагычтары бар же жөнөкөй көмүртек блоктору менен. Бул сиздин мотор дизайнына жараша болот. Эгер тетиктин номерин таппасаңыз, эскисин алып келип өлчөңүз:
Узундугу, туурасы жана бийиктиги (миллиметрде)Критикалык эскертүү: Ар кандай материалдар (көмүртек-графитке каршы электрографит) ар кандай өткөргүчтүккө жана эскирүү туруктуулугуна ээ. Туура эмес баа колдонуу балл алып, коммутаторго зыян келтириши мүмкүн («жез баш»). Чыныгы OEM же кадыр-барктуу кийинки эквиваленттер менен карманыңыз.
Баштоодон мурун: Аспапты электр розеткасынан СУУРАТ же батарейканын пакетин АЛЫП АЛЫҢЫЗ. Бул сүйлөшүүгө болбойт.
Керектүү куралдар: Ылайыктуу кайчылаш баштуу же жалпак баштуу бурагыч (көбүнчө шайманга кошулган жакшы иштейт).
Капкактарды ачыңыз – Мотор корпусунун капталдарынан тегерек же төрт бурчтуу пластик/металл капкактарды табыңыз (көбүнчө щетка белгиси менен белгиленет). Аларды саат жебесине каршы бурап коюңуз.
Эски щеткаларды чыгарыңыз – Ар бир көмүр щеткасын акырын тартыңыз. Төмөнкүлөргө көңүл буруңуз:
Жазгы багыты (жазгы кайсы тарапта жайгашкан).
Орнотуу багыты (жалпак тарап жана коммутаторго караган бурчтуу тарап).
Биринчи жолу баштагандар көбүнчө аларды артка орнотуп коюшат — алып салуудан мурун сүрөткө тарт!
Коммутаторду тазалап, текшериңиз – Щеткалар чыгып туруп, көмүртек чаңын жана кычкылданууну жок кылуу үчүн коммутатордун (жез сегменттеринин) бетин акырын сүртүш үчүн таза, кургак чүпүрөктү же жумшак өчүргүчтү колдонуңуз. жез бети терең чуңкур же оюк болсо, кесиптик тейлөө талап кылынат.
Жупта алмаштыруу – Эч качан бир тарабын гана алмаштырбаңыз. Бир щетка тейлөөгө ылайыктуу көрүнсө дагы, ар дайым дал келген жупту орнотуңуз. Бул бирдей жазгы басымды жана балансталган ток бөлүштүрүүнү камсыз кылат.
Кайра орнотуп, коопсуздандырыңыз – Жаңы көмүр щеткаларын дал сиз белгилеген багытка салыңыз. Пружина щетка куйругуна бекем басышын камсыз кылыңыз. Капкактарды кайра бекем бураңыз, бирок жиптерди ашыкча кысып жип албаңыз.
Жаңы Carbon Brush For Power Tools орноткондон кийин биринчи жолу күйгүзүлгөндө, адаттагыдан көбүрөөк учкундарды көрөсүз. Бул толугу менен нормалдуу көрүнүш. Жаңы щетка эскирген коммутатордун контуруна али дал келбеген жалпак же башкача ийилген бетке ээ.
Бир нече мүнөт кирүүсүнө уруксат бериңиз:
Эгер куралыңыздын ылдамдыгы өзгөрүлсө, аны орто-төмөн ылдамдыкта 3–5 мүнөт иштетиңиз.
Учкун чыгаруу акырындык менен азаят, анткени щетка бети коммутаторго туура келет.
Бул жерде про-деңгээлдеги диагностикалык амал. Ошол эскирген щеткаларды дароо ыргытпаңыз — алардын сүрүлүү бети моторуңуздун ден соолугу жөнүндө айтып берет.
| Wear Pattern | Бул эмнени ачып берет | Сунушталган аракет |
|---|---|---|
| Күзгүдөй жылмакай, тегиз бет | Мыкты иштөө шарты. | Кадимки кийүү. Кооптонуу жок. |
| Майда оюктары бар орой бет ("жип") | Жазгы басымдын жетишсиздиги же ашыкча титирөө. | Пружиналарды текшерип, алмаштырыңыз. |
| Чыйратылган четтери же тешиктери ("шапкыч") | Картуучуга щетка байлоо, же тегиз эмес коммутатор бети. | кармагычты тазалоо; коммутаторду текшерүү. |
| Щетканын бетине камтылган жез бөлүкчөлөрү ("жез пикап") | Жогорку температурадагы жаа же коммутатордун катуу эскириши. | Кызыл желек – мүмкүн болгон өркүндөтүлгөн мотор маселеси; профессионалдык баа берүүнү карап көрөлү. |
Бул диагностикалык жана алмаштыруу көндүмдөрү менен, шнурлуу электр шаймандарыңыз сизге дагы он жыл бою оңой кызмат кыла алат. Бул жөн гана акчаны үнөмдөө эмес — бул сиздин жабдууларыңызды түшүнүү, токтоп калууларды азайтуу жана цехтин натыйжалуу иштешин камсыз кылуу. А туура сакталган Электр шаймандары үчүн көмүртектүү щетка капалуу күн менен жемиштүү күндүн ортосундагы айырма.
