Биздин мотор валдары мотордун иштешин жана кызмат мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн жогорку күч, жогорку тактык талаптары, жакшы эскирүүгө каршылык, жакшы коррозияга туруштук берүү жана жакшы иштетүү көрсөткүчтөрү менен мүнөздөлөт.
аралаштыргыч мотор шахтасынын өндүрүү катуу материалдардын талаптарын, кайра иштетүү технологиясын жана валдын сапаты жана аткаруу пайдалануу талаптарына жооп берүү үчүн сапатын көзөмөлдөө керек. Жалпысынан төмөнкү аспектилерди карап көрөлү:
1. Материалды тандоо: Мотор вал, адатта, жогорку күчтүү эритме болоттон же дат баспас болоттон жасалган. Материалды тандоо аралаштыргыч колдонулган чөйрө, жүк жана валдын өлчөмү сыяктуу факторлорго жараша аныкталышы керек.
2. Shaft иштетүү технологиясы: Мотор валынын иштетүү технологиясы, адатта, бурулуп, майдалоо жана бургулоо сыяктуу бир нече шилтемелерди камтыйт. Бул звенолор валдын диаметри, узундугу, тегеректиги жана башка елчемдеру талапка жооп бере тургандай кылып иштетуу-нун тактыгын катуу контролдоосу керек.
3. Surface дарылоо: мотор шахтасынын бетинин сапатын жана кызмат мөөнөтүн жакшыртуу максатында, жер үстүндөгү дарылоо жалпысынан талап кылынат. Маселен, валдын бетин тазалоодо кум чачуу, жылтыратуу, электропландоо жана башка ыкмаларды колдонууга болот.
4. Монтаждоо жана текшерүү: валдын өндүрүшү аяктагандан кийин, монтаждоо жана текшерүү да талап кылынат. Монтаждоодо валдын аралаштыргычка туура орнотулушу үчүн валдын жайгашуусуна жана тууралыгына көңүл буруу керек. Текшерүүнүн жүрүшүндө валдын сапаты талаптарга жооп бериши үчүн өлчөмдөрү, катуулугу жана октук агымы боюнча текшерүүлөрдү жүргүзүү зарыл.
Дат баспаган болот |
C |
St |
Mn |
P |
S |
In |
Cr |
Мо |
Cu |
SUS303 |
≤0,15 |
≤1 |
≤2 |
≤0,2 |
≥0,15 |
8~10 |
17~19 |
≤0,6 |
|
SUS303CU |
≤0,08 |
≤1 |
≤2.5 |
≤0,15 |
≥0,1 |
6~10 |
17~19 |
≤0,6 |
2,5~4 |
SUS304 |
≤0,08 |
≤1 |
≤2 |
≤0,04 |
≤0,03 |
8~10,5 |
18~20 |
||
SUS420J2 |
0,26~0,40 |
≤1 |
≤1 |
≤0,04 |
≤0,03 |
<0,6 |
12~14 |
||
SUS420F |
0,26~0,40 |
>0,15 |
≤1,25 |
≤0,06 |
≥0,15 |
<0,6 |
12~14 |
Продукт чоо-жайы