Электр инструментинин коммутаторунун чечими
2022-10-20
Коммутатор автомобиль тармагында, тиричилик моторлорунда жана электр шаймандарында кеңири колдонулат. Коммутатордун негизги түзүлүшү: анын ичинде коммутатордун жез барактары коммутатордун корпусунун жана коммутатордун корпусунун сырткы айланасында бирдей бөлүштүрүлгөн. Бирге түзүлүп, коммутатордук жез барагы коммутатордун корпусуна имплантацияланган жана коммутатордун корпусу менен бекем айкалышкан буттун кесилиши менен камсыз кылынат.
Коммутатордун жез барагы менен коммутатордун корпусунун ортосундагы бириктирүү күчүн бекемдөө жана электр аспаптын коммутатор буюмдарынын механикалык касиеттерин жакшыртуу үчүн, эң көп колдонулган ыкма чип буттарынын түзүлүшүн жакшыртуу жана арматура шакегин орнотуу, жана чип бутунун структурасын жакшыртуу эң идеалдуу. Техникалык чечим пленка бут өлчөмүн көбөйтүү болуп саналат. Бирок, кичинекей радиалдык өлчөмдөгү жана көп сандагы коммутациялык жез барактары бар электр аспаптын коммутатордук буюмдары үчүн анын буттарынын өлчөмү айланып жана радиалдык багытта да катуу чектелет жана ар бир чектеш коммутация катуу чектелет. Жез барактардын казыктарынын ички капталдарынын ортосундагы аралык абдан аз болот. Эгерде төөнөгүчтөрдүн радиалдык өлчөмү көбөйтүлсө, коммутациялоочу жез барактары менен коммутатордун корпусу чогуу сайылганда жанаша төөнөгүчтөр оңой тийет. , натыйжада инжектордук формадан кийин коммутатордун продуктуларынан баш тартуунун жогорку ылдамдыгы.
Коммутатордун жез барагы менен коммутатордун корпусунун ортосундагы бириктирүү күчүн бекемдөө жана электр аспаптын коммутатор буюмдарынын механикалык касиеттерин жакшыртуу үчүн, эң көп колдонулган ыкма чип буттарынын түзүлүшүн жакшыртуу жана арматура шакегин орнотуу, жана чип бутунун структурасын жакшыртуу эң идеалдуу. Техникалык чечим пленка бут өлчөмүн көбөйтүү болуп саналат. Бирок, кичинекей радиалдык өлчөмдөгү жана көп сандагы коммутациялык жез барактары бар электр аспаптын коммутатордук буюмдары үчүн анын буттарынын өлчөмү айланып жана радиалдык багытта да катуу чектелет жана ар бир чектеш коммутация катуу чектелет. Жез барактардын казыктарынын ички капталдарынын ортосундагы аралык абдан аз болот. Эгерде төөнөгүчтөрдүн радиалдык өлчөмү көбөйтүлсө, коммутациялоочу жез барактары менен коммутатордун корпусу чогуу сайылганда жанаша төөнөгүчтөр оңой тийет. , натыйжада инжектордук формадан кийин коммутатордун продуктуларынан баш тартуунун жогорку ылдамдыгы.
Колдонулуп жаткан технологиянын кемчиликтерин эске алып, биз коммутатордун жез барагы менен коммутатордун корпусунун ортосундагы айкалыштын бекемдигин жакшырта турган жаңы коммутатордук техникалык чечимди сунуштайбыз, бул электр аспабынын коммутаторун продукциянын жогорку сапаты менен жасай алат.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy