Мотордун изоляциялык материалы токтун чоңдугу же чыңалуу менен аныкталат?

Изоляция болуп саналатматериалтоктун чоңдугу же чыңалуу менен аныкталат мотор?

Изоляциялык материалмотор буюмдары үчүн маанилүү негизги материал болуп саналат. Ар кандай чыңалуу деңгээли бар кыймылдаткычтар орамдарынын изоляциялык түзүлүшүндө жана алардын негизги компоненттеринде чоң айырмачылыктарга ээ. Мисалы, жогорку чыңалуудагы кыймылдаткычтын жана төмөнкү вольттогу кыймылдаткычтын орамдарынын изоляциясынын структурасы абдан айырмаланат. .

Изоляциялоочу материалдар, ошондой эле диэлектриктер катары белгилүү, абдан жогорку каршылык жана өтө начар өткөргүчтүк менен материалдар болуп саналат. Алар электр өткөргүчтүгү начар болгондуктан мотор буюмдарында да колдонулат. Мотор буюмдарында, изоляциялоочу материалдар аркылуу, бир жагынан, өткөргүч зымдар башка тетиктер менен бириктирилет. Бөлүү, экинчи жагынан, өткөргүч линиянын ар кандай чекиттерин, мисалы, бурулуштар аралык изоляция жана фазалар аралык изоляция. Ар кандай жылуулоочу материалдар, ошондой эле колдоо, бекитүү, жааны өчүрүү, көгөргөн каршылык, радиациядан коргоо жана коррозияга туруктуулук сыяктуу ар кандай касиеттерге ээ болушу мүмкүн.

Мотор орамдарынын күйүп кетиши изоляциянын көрсөткүчтөрүнүн начарлашынын же жок болушунун конкреттүү көрүнүшү болуп саналат. Андан кийин, мотордун изоляциясы чоң агымдын же жогорку чыңалуудан улам начарлап жатабы?

Мотордун орогуч агымы өтө чоң болгондо, токтун жогорку тыгыздыгы орамдын каршылыгын жогорулатып, олуттуу жылуулукту пайда кылат. Мотордон пайда болгон жылуулук изоляция аркылуу тарайт. Жылуулук белгилүү бир деңгээлге жеткенде, жылуулоочу материалдын түзүмү сапаттык өзгөрүүлөргө дуушар болот, мисалы, мотор таблицада тартылган B, F жана H сыяктуу изоляциянын ар кандай класстарынын иштөө талаптары максималдуу иштөө температурасына туура келет.изоляциялоочу материалтуруштук бере алат.

Мотор орогуч үчүн бурулуштар менен бурулуштар ортосундагы, көп фазалуу мотордун ар кандай фазаларынын ортосундагы жана өткөргүч менен жердин ортосундагы изоляция талаптары камтылган. Мотордун номиналдык чыңалуусу жогору болгондо, орогуч изоляциясынын чыңалуусу да жогору болот, муну жөн гана ар кандай конденсаторлор деп ойлосо болот. Конденсаторлордун ортосундагы чыңалуу өтө жогору болсо, бул конденсатордун бузулушуна, башкача айтканда, кыймылдаткычтын орамынын жерге, бурулуштардын ортосундагы жана фазалардын ортосундагы изоляциянын бузулушуна алып келет.

Жогорудагы мазмундан биз жогорку вольттогу мотордун агымы аз болсо да, орамдардын изоляциялык чыңалуусу жогору экенин түшүнө алабыз, ошондуктан мотордун электрдик көрсөткүчтөрү талаптарга жооп бериши үчүн атайын изоляция түзүмүн колдонуу керек. ; төмөн вольттуу мотор, ал эми изоляция чыңалуу салыштырмалуу жогору болгондуктан, изоляциялоочу материалдарды тандоо салыштырмалуу жөнөкөй, бирок токтун тыгыздыгы, желдетүү жана жылуулуктун таралышы мотордун электрдик иштешин камсыз кылуу үчүн негизги факторлор болуп саналат. Мотордун ток жана чыңалуу күчү ар кандай таасир этетизоляциялоочу материалжана ошол эле учурда эске алынууга тийиш.